电动汽车散热器案例分析

简介

一家电动汽车制造商找到宝德(Boyd)公司的热工部门Aavid,为其散热器提供散热设计。Aavid的任务是开发一套实用的解决方案,同时还要满足对每个装置生产成本的严格要求。

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挑战

这家电动汽车制造商需要热力学专家的分析,以制造出一种可靠的产品并拥有一项全新的整体产品设计特色。将着重点放在装置的散热器和现有的折叠翅片结构上,Aavid的任务是模拟基线设计,并优化翅片间距和厚度,以满足客户的要求。此次任务包括:

• 翅片散热窗结构研究。
• 翅片间距和厚度优化。
• 提高5 mm的翅片优化。
• 底板厚度研究。
• 铝翅片对比铜翅片和底板研究。

解决方案

Aavid实验室对散热窗结构进行了测试,以检验阻碍气流的情况,并提高整个散热器压降及其散热性能。

Aavid采用了这些测试结果并对翅片优化进行了总结。测试表明,对比铝质和铜质底板,使用铜质底板后性能增加了5C。

研究发现,需要对整个气流管理系统进行优化,以尽量减少气流转向和流向变化,以及气流突然膨胀和收缩。

可交付成果/结果

Aavid向客户提供了一份完整的演示报告,其中包括:对建模装置和组件的描述、色温等温线和流场矢量图、关键结果、结论及改进建议。

这家制造商采纳了这份报告,并根据成本选择了合适的热管理解决方案。如今,Aavid的生产需求已遍及全球。

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