挑战

一家工业电器制造商拥有一种新的电源调节和控制系统,可用的散热器空间非常有限。由于最高环境温度条件为50°C,新系统具有三个高功率IGBT,与一个小的热窗口非常接近。更复杂的是,系统存在一个瞬态条件,即每10分钟将功率加倍1分钟。Boyd曾协助过许多其他具有类似外形的项目,尽管没有这种水平的功率。

容纳散热器的机柜有两个风扇进行强制对流,但气流与另一个散热器共享,以冷却 SCR。虽然散热器被完全管道,以迫使所有可用的空气通过它们,但系统的顶部被受限制的65%气流所阻碍。新的散热器设计需要注意气流与压力下降在整个机柜中的艰难平衡。

解决 方案

过去,Boyd也曾使用挤压解决方案解决过类似的应用,但是由于这种高功率,挤压的翅片密度不会削减它。采用翅片密度较高的粘结翅片方法,增加传热表面积。下一个性能增强是将功率分散到尽可能多的基础中,以降低局部热点的温度。在每个IGBT下使用多个热管,每个设备的有效占地面积都增加了。这使得热量更容易进入不直接超过IGBT的鳍片。

根基中嵌入的热管有助于满足 9 分钟稳定状态的热要求,但双功率 1 分钟瞬态的性能仍然不足。为了给散热器带来性能颠簸,热管从底座顶部运行,然后穿过散热片的中间。通过将热量输送到鳍中间,离底座最远的鳍尖变得更加有效。

在进行了大量的热CFD设计工作之后,制造了样机并进行了测试,而结果令人满意。此设计现在已成功量产。

最终结果是一个非常高效的散热器,其体积不会超过典型的挤出或普通粘结翅片散热器。

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