电动汽车 （EV） 电池技术推动了汽车行业的变革。电动汽车电池的进步使更小、能量密度更高的电池成为可能，具有更高的效率、性能和安全性，从而加速了电动汽车作为环保和可持续交通工具的采用。
电动汽车电池模块类型
电动汽车电池模块类型包括软包电池、圆柱形电池和棱柱形电池，每种电池都具有不同的功能，以适应不同的车辆设计、性能标准和成本考虑。
软包电池
软包电池是扁平的矩形电池，封装在灵活的袋状包装中，旨在无缝集成到车辆设计中的不规则或密闭空间中。它们在整个车辆中的均匀分布有效地平衡了重量并增强了稳定性，使其成为定制设计电动汽车的理想选择。
圆柱形电池
圆柱形电池涉及将电池材料堆叠然后卷入圆柱形容器中，类似于传统的 AA 电池。它们的高能量密度和圆柱形设计可实现高效冷却，使其成为为远程电动汽车 （EV） 供电的绝佳选择。
棱柱形电池
棱柱形电池是可充电锂离子电池的一种变体，其特点是扁平、矩形或方形。这些电池可以设计为集成热管理系统和模块内的保护层，有效降低过热和短路等风险。棱柱形电池的特点是能量密度高，在优化空间至关重要的应用中表现出色，使其成为紧凑型车辆的理想选择。电动汽车电池模块：挑战
随着电动汽车电池技术的进步，电动汽车电池模块领域必须克服成本、能量密度、重量、充电速度、充电范围和电池退化等挑战。尽管快速充电技术有所改进，但在不影响电池健康的情况下缩短充电时间仍然是有效竞争市场的挑战。因此，开发紧凑的电池组设计、有效的热管理、增强的能量密度和强大的电池管理系统对于延长电池寿命至关重要。加固电池以承受环境暴露
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Boyd的电动汽车电池模块创新解决方案
绝缘和屏蔽
Boyd擅长指定和制造将火焰限制在电池内的集成阻火材料。火焰屏障对于隔离灾难性事件和防止热失控传播至关重要。Boyd 的压缩垫技术可保护电池免受机械冲击或冲击，最大限度地减少火花或短路问题，保持热接触以进行冷却，并限制产生热量的摩擦。
