将两个塑料基材组合成一个零件，二次成型通常用于航空航天工业。
塑料包覆成型是一种将两种不同类型的塑料组合在一起以形成单个零件的制造工艺。通常，塑料二次成型涉及使用硬塑料覆盖着通常经过橡胶处理的较软塑料。或者，它可用于将两个不同颜色的硬塑料粘合在一起。总体而言，这是一个将具有不同特性的各种材料组合成单个成型部件的过程。
二次成型工艺
二次成型工艺通过使用两个独立的注塑模具完成。首先，基材或第一次注射，通常是硬质塑料，是用第一个注射工具制成的。然后将刚性部件取出并放入单独的注塑模具中，在第一个零件上模制第二次注射或包覆成型。在大多数情况下，机械粘合设计在零件中，以使包覆成型粘附在基材上。这些机械粘合是通过在基材（第一次注射）中形成区域而形成的，在二次成型过程中，第二次注射（包覆成型）会流入这些区域。
塑料二次成型的好处
包覆成型是一种增值技术，可为零件提供额外的功能和装饰。它通常用于其耐用性和坚固耐用产品的创造，但可用于装饰，因为它增加了美学和功能。塑料包覆成型可以使产品具有柔软的橡胶化感觉，与硬塑料相比，其处理起来更加舒适。它还可以平滑和圆润坚硬的塑料边缘。包覆成型的主要功能优势是其坚固和防滑的表面，可确保产品在极端环境中的安全。其他好处包括减少不必要的振动或噪音，增强对液体的保护，以及额外的品牌识别机会。
塑料二次成型的航空航天应用
作为包括航空航天在内的各种行业中使用的技术，塑料包覆成型对于对柔软触感的手柄、手柄等或产品的多色按钮、开关或旋钮感兴趣的客户来说是一个很好的选择。此外，该工艺是零件密封或垫圈的绝佳选择。与使用由螺钉压紧或固定在一起的橡胶或模切垫片相反，在塑料基材上包覆成型垫圈可将垫片材料粘合到基材上，这有助于防止水分进入。
航空航天工业中包覆成型的常见应用包括飞机座椅、盥洗室、储物箱闩锁、把手和用户界面开关。不必创建两个不同的零件，然后需要额外的组装才能将它们固定在一起，包覆成型允许一次将多个零件形成一个零件。由于第二次注射是在第一个基材上模制的，因此两者之间产生的粘合更加牢固和耐用，并且设计干净。航空航天应用从包覆成型中获得的主要优势包括：
- 减轻体重
- 提高强度和耐用性
- 增强型工业设计
- 无需额外的制造和装配步骤
- 缩短制造和装配时间
由于此过程涉及使用两个单独的工具，因此对于小批量程序来说，这是一种很好的方法，但对于大批量项目来说效率低下。如果您正在寻找大批量包覆成型零件，更好的技术是双射成型，它使用单个双射模具。 联系 Boyd 了解有关我们塑料注塑成型能力的更多信息。
