用于电动汽车和运输的液体冷板 （LCP） 解决方案

IGBT（热源）定制集成液体冷却系统可实现更高的功率密度和性能，同时降低能耗和总运营成本。

液冷板 （LCP） 针对每个热源的热曲线进行了优化，通过将冷却液输送到关键位置来释放最大性能和系统效率。

热界面材料 （TIM） 通过减少外壳到流体的阻力，考虑表面不规则性和安装力，最大限度地提高向冷板的热传递。

内部翅片和湍流器专有设计仿真优化了冷却液湍流，通过延长翅片表面积而不增加冷板尺寸来最大限度地提高传热和系统性能

基础

入口端口

出口港

标准循环冷水机组

框架- 坚固的钢框架，用于移动的脚轮，易于维修组装

控制器 - 直观的彩色触摸屏，用于精确的温度控制和监控

泵 - 高品质的离心泵和涡轮泵，具有预测性维护功能，可最大限度地延长正常运行时间并提高可靠性

压缩机 - 使用绿色制冷剂的高效、可靠的旋转式压缩机增强可持续性

冷凝器 - 高效热传递可消除系统热量，可在高达 40°C 的环境温度下高温运行

蒸发器 - 紧凑型高传热钎焊板，提高系统效率

宝德（Boyd）公司

博伊德航空解决方案

液冷电子机箱 - 通过将液体流路集成到机箱壁中以从关键电子设备中吸收热量，在不增加质量的情况下提高功率密度。

铝制和高温热交换器 - 紧凑，轻巧的冷却弹性，可抵抗高压和恶劣环境，提高发动机的长期可靠性。

SOLIMIDE®泡沫隔热材料 - 轻质，低密度，低烟/无毒，不易燃（符合FAR 26.856（a）标准）隔热和隔音增强了防火和飞行员/人员安全。

k-Core® 散热器 = 铝封装石墨可在高重力环境中快速传播敏感组件的热量，其中被动冷却可提高系统可靠性。

真空钎焊液体冷板 - 优化从高热负荷系统到现有冷却液回路的热传递，以提高功率水平并保持安全的工作温度。

真空钎焊风冷散热器 - 高效传热翅片可冷却低功率和中功率设备，当在敏感电子设备附近首选空气冷却时。

热管组件 - 利用受限或密集包装的空气冷却，通过将热量从其来源输送到偏远地区，以获得更好的气流以安全地散热。

垫圈和密封件 - 坚固耐用，可防止剧烈振动和液体、气体或颗粒污染，从而延长产品使用寿命，提高安全性和可靠性。

宝德（Boyd）公司

适用于工业、医疗和可再生能源的液体冷板 （LCP） 解决方案

IGBT（热源）定制集成液体冷却系统可实现更高的功率密度和性能，同时降低能耗和总运营成本。

液冷板 （LCP） 针对每个热源的热曲线进行了优化，通过将冷却液输送到关键位置来释放最大性能和系统效率。

热界面材料 （TIM） 通过减少外壳到流体的阻力，考虑表面不规则性和安装力，最大限度地提高向冷板的热传递。

• 基础
• 入口端口
• 出口端口

冷水机组 - 设计用于使用行业特定的歧管进行快速设置和快速冷板测试，通过抑制更高的热负荷来提高系统性能。

液态冷板 （LCP） 解决方案

IGBT（热源）定制集成液体冷却系统可实现更高的功率密度和性能，同时降低能耗和总运营成本。

液冷板 （LCP） 针对每个热源的热曲线进行了优化，通过将冷却液输送到关键位置来释放最大性能和系统效率。

热界面材料 （TIM） 通过减少外壳到流体的阻力，考虑表面不规则性和安装力，最大限度地提高向冷板的热传递。

• 基础
• 入口端口
• 出口端口