流量管理和密封
流量管理是引导、屏蔽和过滤复杂系统中的冷热空气或液体。电子外壳中的进气经过过滤并通过内部空气挡板输送，以最有效地引导热管理系统中的冷空气。车辆需要适当的排水和液体偏转，以引导车内的机油和冷却液，或将水从汽车内部重新引导。
优化能源效率
利用智能解决方案，最大限度地利用冷空气或热空气。
轻量级解决方案
在不增加重量或体积的情况下最大限度地提高气流效率。
最大限度地提高空气动力学性能并提高燃油效率
通过气流管理减少车辆的阻力或再循环，提高燃油效率和车辆续航里程。
电动交通和交通
通过轻质密封和流量管理解决方案提升电动汽车电池续航里程
什么是流管理？
流量管理在复杂系统中引导、屏蔽和过滤冷热空气或液体。电子外壳中的进气经过过滤并通过内部空气挡板输送，以最有效地引导热管理系统中的冷空气。车辆需要适当的排水和液体偏转，以引导车内的机油和冷却液，或将水从汽车内部重新引导。
为什么要使用液体管理？
液体流动和密闭在更大的应用中引导和管理流体流动。定制模制、心轴成型和挤压软管组件将液体引导到散热器、热交换器、液体冷板和液压装置等组件之间。对于房车特定的应用，底板旨在去除房车滑出室中多余的水和水分，从而更好地保护泄漏并减少 OEM 的质量要求。吹塑罐包含和密封液体，保护以备后用，如用于重型应用的清洗液储存罐。
什么是密封：颗粒和流体侵入保护 （IP）
颗粒和液体侵入保护是主要的密封功能，对于几乎每个行业的应用要求至关重要，因为消费者需要更具弹性的产品。防水智能手机是当今最知名的颗粒和液体侵入保护消费产品示例之一。消费者和我们的全球环境是不可预测的，将精心设计的技术置于高度可变和不可预见的使用环境中。将智能手机放在尘土飞扬的地面上或在暴风雨中停车是有害污染物渗透到设计坚固的技术的真实场景中。使用精心设计的侵入保护密封件保护产品免受灰尘、碎屑、水、油和其他污染物的侵害。
为什么使用颗粒和流体侵入保护？
未防止外来颗粒保护的表面磨损更快，需要更频繁地更换。受潮或碎屑影响的电子产品可能会短路和失效，从而大大增加保修索赔。屏幕、摄像头、传感器、扬声器、麦克风以及输入和充电器端口都是电子设备上的潜在入口位置，需要足够的保护才能延长产品寿命和更强大的功能。
利用Boyd的IP和流程管理解决方案克服具有挑战性的环境
流量管理和入口保护技术经常面临高度可变的使用环境和性能要求。Boyd的解决方案经过各种最低和最高温度，化学和紫外线暴露，爆破和真空压力水平以及其他可靠性和质量参数的测试，以确保超过您的OEM或行业标准。
保护组件免受恶劣环境条件的影响
移动部件容易受到沙子、灰尘和碎屑的磨损。使用按钮和键盘保护手柄、变速杆和电子接口等组件可减少设备的磨损和损坏，并延长整个系统的使用寿命、安全性和可靠性。
流体系统可能会受到外来颗粒的影响，因此保护入口位置对其寿命至关重要。过滤器、IP 密封件、颗粒防护罩、塞子和盖子可防止碎屑进入这些流体系统，从而提高可靠性并减少维护要求。
通用流量管理和入口保护材料
橡胶
- • 天然橡胶/聚异戊二烯 （NR）
• 乙烯-丙烯-二烯单体（EPDM）
• 苯乙烯丁二烯橡胶（Buna S/SBR/GR-S）
• 合成聚异戊二烯（IR）
• 氯磺化聚乙烯，Hyalon（CSM）
• 丙烯腈丁二烯，丁腈橡胶，Buna N（NBR）
• 氯丁二烯，氯丁橡胶（CR）
• 硅（Si）
• 环氧氯丙烷（ECO）
• 氟橡胶
塑料制品
- 热塑性塑料（TPE、TPO、TPU、TPV、TPR）
- PVC
- 尼龙
- 丙烯酸
- 乙缩醛
- 乙烯醋酸乙烯酯（EVA）
- 聚乙烯（高密度聚乙烯、低密度聚乙烯、低密度聚乙烯）
- 聚苯乙烯（臀围，PS）
- 聚氨酯（聚氨酯）
- 聚丙烯
- 聚碳酸酯（聚碳酸酯）
- 丙烯腈-丁二烯-苯乙烯（ABS）
- 环氧氯丙烷（ECO）
- 聚四氟乙烯和玻璃填充材料
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